這次，要發動通靈之術了，大蛇丸！
大家好，這裡是FMJ
繼上篇套件開箱文之後
這次我們要來發動穢土轉生之術
來把套件組起來了
開始之前，同樣先簡單介紹一下
關於Kimber SWAT Custom II的玩具槍
目前已知最早可考的一把Kimber SWAT（以下簡稱）
應該是日本Western Arms生產的SCW版
雖然全槍為高比重塑膠材質
但外觀處理非常的漂亮，和實槍質感相當接近
https://ameblo.jp/westernarms/entry-10972134126.html
當年香港Prime也曾推出過對應此款手槍的金屬套件
在那個年代，擁有一把改了香港製金屬套件的WA手槍
就是尊爵不凡身分地位的象徵
而Marui加入1911市場的戰局後
高貴的WA在台灣已經幾乎銷聲匿跡
只在老玩家之間流傳了
至於Marui規格的改裝套件
香港NOVA與PGC都有生產過Kimber SWAT的套件
而日本國內則是有Enigma品牌發售過Kimber SWAT鋁合金滑套
不過關於這個品牌的情報相當的少
台灣品牌Mafioso則是生產過全鋼版本的Kimber SWAT Custom
三萬五的定價雖然是合理的全鋼製手槍價位
細節和Kimber原廠相比 仍有部分需要自行加工修正還原的地方
且對於預算不足的同好而言，三萬五仍然是一個不低的門檻
約莫2019年VFC曾於MOA展覽中展出一把Kimber SWAT『外型』的1911手槍
當時讓所有LAPD SWAT玩家振奮不已
而發售後以其3600的定價
給了LAPD SWAT同好一個相對平價的選項
不過發售後一些關於漆面的抱怨跟Hop跑位齒盤炸裂的個案就……一定都是個案，是個案啦
回到Nova套件的部分
Nova Kimber SWAT套件分為兩種版本
初代的前期版與2016後的後期版本
關於前期型套件的介紹與組裝影片可以參考下方Youtube影片
以下簡單結論一下前後期套件的差異
1.前期型下身需沿用原廠軌道，火控組與軌道固定螺絲，
後期型下身直接做出軌道
擊錘司牙等等火控零件需移植到套件內附之擊錘外框中
2.前期型滑套可沿用原廠後定擋塊，後期型滑套無法沿用擋塊
後定由滑套直接和後定卡榫接觸
3.影片中前期型下槍身序號錯誤，序號開頭為K 123XXX
後期型下槍身序號正確，序號開頭為KLA114XXX
4.整體來說前期版可以說是單純替換了Marui滑套，外管，下身，準星照門組
並且增加了裝飾假撞針，大量沿用了原本的零件
後期版則是修改了下槍身與滑套內層部分的設計，減少了沿用的零部件
但老實說，直接靠滑套後定這個設計真的不優
Marui把後定擋塊單獨做成一個消耗品這個想法其實很不錯
至少不會讓整支滑套都變成消耗品
介紹完了Kimber SWAT玩具槍的簡略歷史後
接下來我們就要開始組裝這次的Nova Kimber SWAT套件了
首先，我們要完全拆解Night Warrior
圖中打叉的零件是不會用到的零件
完成細部分解之後建議每個部位的零件分別裝袋保存
以便後續的組裝工作，避免零件遺失
那麼，我們從最簡單的開始
內外槍管組合，
只要將舊的槍管總成分解
取出內管總成套入新的外管
就完成了安裝
接下來是滑套部分
這邊我們需要用到套件中的滑套，假撞針總成，準星照門組
以及Night Warrior的槍管襯套，覆進簧套筒，導桿與覆進簧
和飛機座總成，固定螺絲與飛機彈簧
這邊FMJ已經先將套筒更換為港製的導桿套筒
Mafioso的Kimber導桿，以及KJ的黑色槍管襯套
接下來是本次組裝的大魔王關第一關
飛機座切修
由於Marui原廠飛機座必須切掉一邊的腳位才能放入Nova的滑套中
因此我們在這邊使用刻磨機搭配鋸片切除掉腳位
紅線處的位置為切除點
切除完畢後即可放入飛機座總成並且安裝照門與準星
照門裝上後將飛機固定螺絲鎖至適當緊度就完成了飛機座的安裝
建議於箭頭處點上微量瞬間膠或是黏著劑來固定準星
接下來我們來安裝假撞針
依序置入彈簧，裝飾假撞針，
滑套尾蓋，尾塞後
以手指壓住尾塞保持定位並且將機米螺絲鎖入滑套底部螺絲孔後
就完成了假撞針部位的安裝
接下來我們開始安裝下槍身的部分
下身的零件全部都是免修直上
這裡我要讚嘆一下NOVA的CNC精準度
組起來就是爽啊
首先是扳機和彈匣卡榫部分
先將扳機框的兩側薄塗一層潤滑油後
由後方置入下身當中
接著潤滑一下彈匣卡榫和下槍身孔位接觸的地方後
將彈匣卡榫裝入下身
並且用一字起插入固定銷轉半圈讓彈匣卡榫固定
扳機與彈匣卡榫的安裝就完成了
安裝Hop座固定塊與握把螺母
Hop座固定塊有明顯的上下區分
輕鬆簡單直接鎖上即可完成安裝
接下來是第二個魔王關，火控總成部位
這裡要非常小心注意避免小零件彈飛後被地板小精靈吃掉
這邊FMJ參考了日本槍友所寫的組裝文
因此步驟上就不多贅述
僅說明在組裝過程中可能會遇到的問題與風險
組裝時建議有尖嘴鑷子較容易施做
尖嘴鑷子用來勾入擊針彈簧相當方便快速有效率
安裝擊針氣閥鎖時要先讓擊針進入置前狀態
才有空間塞入擊針氣閥鎖彈簧
而安裝氣閥鎖彈簧時務必千萬注意彈簧會噴飛的可能
安裝時一邊用工具壓住並且同時挑入彈簧至定位
彈簧安裝定位後務必用手指壓住彈簧避免彈飛
壓穩後再放上擊錘脫離器
最後將火控總成裝入下槍身前你的手可能會呈現非常錯亂的狀態
務必注意手勢與角度，避免切氣片或彈簧掉落彈飛的災難發生
火控總成放入下槍身後就完成了這個部份的安裝
安裝完成後脫離器正確應該會在扳機框後方的位置
如果你的脫離器在扳機框之前的話
將火控總成稍微往上退出一點點，橋一下扳機框與脫離器位置後再重新安裝一次
當然，一樣要避免彈簧飛走的災難發生
接著裝入火控固定插銷
粗在上細在左，插銷皆有方向性請勿裝錯
安裝後定卡榫與保險頂針座
這邊我們需要Night Warrior的彈簧
並且使用套件內的頂針
依照後定卡榫頂針，彈簧，保險頂針的順序放入頂針座中
接著卡入下槍身內的孔位至定位
頂針座會切齊滑套卡榫孔位處
若是頂針座超過的話就表示裝反囉
接著放上虎口保險，最後裝入雙邊滑套保險就完成這個部份的安裝了
安裝左側虎口保險時可以先橋一下司牙的位置
讓虎口保險可以順利進入
接著壓入保險頂針使其頂住滑套保險即可
另外要注意的重點
就是一旦滑套保險安裝失敗
重新安裝時要注意頂針跟頂針彈簧非常會噴飛
安裝時請務必做好防範措施
接下來安裝三叉簧片與擊錘簧座
三叉簧片安裝時請務必注意
右叉要適度的壓住切氣片，太輕會造成不擊發的狀況
請適度調整簧片角度
中叉則是頂在司牙『上方』
如果壓在司牙下的話也會造成不擊發的狀況發生
左叉控制握把保險的解除力度，請依個人習慣調整（或不調整）
裝好三叉簧片後就可以裝上擊錘簧座
這邊建議先將擊錘復位
安裝時較為容易
順著溝槽裝上擊錘簧座後將插銷裝入箭頭處即完成火控組的所有安裝步驟
安裝完畢後可先測試各機件是否功能正常運作順暢
若所有機件都正常的話就可以安裝握把了
安裝握把相當簡單
將握把放上後鎖緊內六角握把螺絲即完成下槍身安裝步驟
到這邊下槍身的安裝就告一段落了
接下來是安裝前的潤滑
這邊建議先用矽油來進行磨合後
再使用乾式潤滑劑二次潤滑
首先是下槍身軌道處與擊鎚總成處
滑套飛機座總成軌道處
以及滑套前段槍膛接觸面也要噴上矽油
最後是外槍管前段
以及槍管襯套內側
潤滑完成後我們就可以將Kimber SWAT組裝起來了
組裝的步驟和一般1911結合方式大同小異
先將槍管由前端裝入滑套內
接著裝上復進簧總成（襯套，復進簧與導桿）
裝上槍管襯套後結合上下槍身
最後在裝上滑套卡榫就完成Kimber手槍的組裝
畢竟是剛組裝完成熱騰騰的新槍
難免會有點油
但總算是完成了這次的組裝
接下來，就來欣賞Kimber SWAT Custom II的美照吧
FMJ目前暫時沿用了Night Warrior暗夜戰士的握把片
以及大多數的原廠零件
擊鎚簧室的部分暫時使用Strike Warrior攻擊戰士的零件
並且拆除側裙零件以求外觀上的相對還原
彈匣則是搭配了香港Ace 1 Arms的十發彈匣
這款彈匣也是能見度相當高的LAPD SWAT愛用品之一
雖然Kimber SWAT原廠僅有單邊保險
但針對個人射擊習慣來改裝個人武器
在LAPD SWAT是相當常見的現象
相信一定有LAPD SWAT弟兄也換裝了雙邊保險的
最後，隨著這張隱藏了某股怨念的情境照
這次的Kimber SWAT Custom II組裝篇就到這邊告一段落
敬請期待接下來的評測篇!
Full Metal Jacket! 